Većina novca ostaje Beogradu i Zagrebu

slika_tumb23Author: Mirza Čubro

SARAJEVO – BiH će, umjesto u novembru ove godine, prelete preko svog zračnog prostora početi naplaćivati tek u oktobru naredne godine, kazao je juče Marinko Šimunović, zamjenik direktora Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH (BHDCA).

“Prvobitno je planirano da preuzimanje potpune kontrole zračnog prometa preko BiH počne 1. novembra ove godine. Zbog kašnjenja u isporuci opreme i osiguranju sredstava za izgradnju objekata za njen smještaj rokovi su pomjereni, pa će testiranje cijelog sistema početi 1. aprila 2010. godine. Ukoliko ne bude nikakvih problema sa sistemom, onda će njegovo korištenje u punom kapacitetu početi 1. oktobra naredne godine”, kazao je Šimunović.

Prelete preko BiH trenutno kontrolišu agencije za pružanje usluga u zračnom prometu iz Beograda, odnosno Zagreba. Zarada od naplate preleta preko Bosne i Hercegovine godišnje iznosi između 14 i 15 miliona eura, a trenutno 75 odsto ovih sredstava naplaćuju Beograd i Zagreb, a ostatak pripada BiH.

Bosna i Hercegovina ima samo sistem za kontrolu slijetanja na domaće aerodrome. Uspostava sistema za kontrolu svih letova kroz zračni prostor BiH je u toku. Naša zemlja još nije u potpunosti usaglasila svoje zakonodavstvo sa normama EU u ovoj oblasti. Parlament BiH je usvojio Zakon o zrakoplovstvu, a u narednih mjesec dana trebalo bi da bude usaglašen i zakon o agenciji za pružanje usluga u zračnoj plovidbi.

“Predstavnički i Dom naroda parlamenta BiH Zakon o agenciji za pružanja usluga u zračnoj plovidbi usvojili su u različitim verzijama i sada slijedi njihovo usaglašavanje. Nadamo se da će to biti završeno u narednih mjesec dana jer naš zakonski okvir moramo uskladiti s evropskim normama koje podrazumijevaju da su pružanje usluga i regulacija odvojeni”, objasnio je Šimunović.

Kada zakoni stupe na snagu, onda će Direkcija za civilno zrakoplovstvo biti reformirana i bit će nezavisni regulator.

“Ostale institucije bavit će se pružanjem usluga u ovoj oblasti”, dodao je Šimunović.

Pojasnio je kako bi bilo dobro da su ovi zakoni ranije usvojeni, ali da njihovo neusvajanje nije utjecalo na odgodu preuzimanja potpune kontrole zračnog prostora BiH. Šimunović naglašava da niti jedna zemlja nije mogla precizno odrediti rok za uspostavu sistema za kontrolu preleta, jer se radi o veoma specifičnom i komplikovanom sistemu.

“Uskoro idemo u Španiju, gdje ćemo testirati opremu koju smo naručili. Nadamo se da će cijeli sistem nakon montaže opreme i uvezivanja odmah početi s radom. U ovakvim slučajevima nikad ne možete isključiti moguće poteškoće za čije otklanjanje treba neko vrijeme, a što može odgoditi početak njegova funkcionisanja”, istakao je Šimunović.

Komentar odgovornih u Ministarstvu prometa i komunikacija BiH jučer nismo uspjeli dobiti. Ministar Božo Ljubić jučer nije odgovarao na naše pozive, a njegovi pomoćnici ne mogu govoriti za medije bez ministrove saglasnosti.

Check Also

BACK TO FOUR FLAGS … AND MORE?

The Kurds: POST-DAESH and beyond   Not long ago, developments in the Middle East seemed …